隨著齒輪齒條加工方式的逐漸進(jìn)步， 使齒條的加工工藝和精度有著很少的提升， 標(biāo)準(zhǔn)齒條的模數(shù)一般可以達(dá)到M1.5-M8，精度可以達(dá)到 DIN6 級(jí)精度。齒條材料為C45碳鋼，表面經(jīng)過淬火處理、齒面研磨和發(fā)黑處理等。而齒條傳動(dòng)扭矩從180NM-20000NM。這樣，不僅可以在玻璃機(jī)械，機(jī)械手這樣的輕型設(shè)備上使用，還可以在輪船提升機(jī)、重型臥車、數(shù)控加工中心、龍門加工中心等場(chǎng)合使用。DIN6級(jí)的，每米累計(jì)誤差小于0.025mm。這樣的精度，一般的絲桿是沒有辦法達(dá)到的。而且絲杠的傳動(dòng)長(zhǎng)度有限，一般超過10米，就無(wú)法使用絲杠。而齒條是可以連接的，中間預(yù)留調(diào)整間隙，可以無(wú)限長(zhǎng)度對(duì)接。

齒輪齒條傳動(dòng)與帶傳動(dòng)相比主要有以下優(yōu)點(diǎn)：

（1）高承載、傳動(dòng)精度高。

（2）壽命長(zhǎng)，工作平穩(wěn)，可靠性高；

（3）能保證恒定的傳動(dòng)比，能傳遞任意夾角兩軸間的運(yùn)動(dòng)。

齒輪齒條模組傳動(dòng)相比其他傳動(dòng)方式有著很多的優(yōu)點(diǎn)，在精度、負(fù)載和剛性等方面有著一定的優(yōu)勢(shì)，所以很多行業(yè)會(huì)選擇齒輪齒條模組進(jìn)行傳動(dòng)，在選型的過程中需要對(duì)其進(jìn)行計(jì)算，一般來說，驅(qū)動(dòng)力矩是基礎(chǔ)計(jì)算，分為額定扭矩和加速力矩；計(jì)算慣量是要做的，這樣保證運(yùn)行平穩(wěn)；系統(tǒng)的軸向力、徑向力、傾斜力矩等參數(shù)也需要進(jìn)行計(jì)算，這些參數(shù)會(huì)影響到減速機(jī)的使用壽命。還有系列數(shù)值進(jìn)行計(jì)算，在一些傳動(dòng)計(jì)算中需要進(jìn)行細(xì)致的計(jì)算，才能保證傳動(dòng)過程中的穩(wěn)定。